Hallo, nachdem mein erster Motor ein abgerissenes Pleul hatte und nun der neue gebrauchte jetzt drinnen ist und läuft möchte ich im Frühjahr rein vorsorglich die Steuerkette und die Zylinderkopfdichtung wechseln.
Fahrzeug ist ein 99er CLK 55 AMG 0710 428
Ich brächte die kompletten Anleitungen laut WIS wegen Anzugsdrehmomenten etc. ich habe leider nichts brauchbares finden können, warscheinlich weil das zeug bei dem Motor normalerweise nicht kaputt geht.
MFG Dennis
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