Hallo zusammen ich habe einen 230er aus 6/99 mit 160.000km. Das Problem er ruckelt nur nach dem Kaltstart bis die Automatik 1x durchgeschaltet hat. Dann ist es weg. Er wurde bei MB komplett ausgelesen. Fehlermeldungen gab es nicht. Das Sekundärrückschlagventil war kaputt und ist getauscht. Fühlt sich an wie als ob er nicht genug Sprit bekommt vom Gefühl her. Das hört sofort auf wenn die Autom. Die ersten Gänge geschaltet hat. Wir stochern im Dunkel. Hat jemand eine Idee?
Viele Grüsse
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