Hallo CLK Freunde.
Ich suche nach ursachen für ölleck = feuschte Stelle und ein paar troppchen zwischen Motor und Getriebe = TÜV Anordnung, muss
beseit sein - leider nicht nur mit dem Lappen :-)))
Habe ein Monat Zeit um es zu beseitigen.
Mein Vermutung ist, dass der Kurbenwelle dichtung nicht mehr dicht ist :-)
Da die reperatur nicht billig ist, möchte ich zuerst ewentue andere ursachen ausschliessen. Es kann sein, dass eine andere leckstelle dafür verantwortlich ist - oder?
Hat jemand Kenntnisse, was alles mögliches ins Betracht gehomen werden muss ?
Werde ich dankbar sein für tips, was ich zuerst alles cheken muss ?
MfG.
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