Hallo Leute, mir ist neulich folgendes Phänomen aufgefallen.
Nach einer längeren Autobahnfahrt bei höheren aussen Temperatur bei ca 30 Grad, also Motor Getriebe Einheit schön warm, war plötzlich die Kupplung mit einem erhöhten Kraftaufwand zu trennen, ansonsten gab's noch nie Probleme.
Stadt Verkehr alles normal, kein ruckeln oder rutschen, Kraftschluss alles bestens..
War schon etwas verwundert.
Letztes auf der Rückfahrt von duesseldorf nach 50 km, habe ich es nochmal kritisch beobachtet und siehe da..wieder leicht erhöhter Aufwand.diesmal nicht so wie nach der 1000 km Tour.
Nach der Autobahn alles wieder normal.
Hat jemand vielleicht von euch eine Idee was dahinter stecken könnte?
Bzw wie ma...
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