Hallo Mit-Freaks.
Nachdem der CLK bei höheren Geschwindigkeiten ins Stottern geriet und keine Leistung mehr hatte und zudem auch "sehr wenig" verbrauchte, habe ich nach Recherche auf den LMM getippt und diesen gegen einen Bosch ( 0218 280 411) getauscht.
Der Wagen "rennt" seitdem (noch) besser, sitzt gut am Gas und hat volle Leistung. Allerdings benötigt er deutlich mehr Kraftstoff, fast so als ob er überfettet. Das merkt man schon im Kaltstart wo ich neuerdings bei weitaus höheren Werten beginne (>30 l/100 km) und auch lange Überlandfahrten benötige, um überhaupt < 10 l/100 km zu kommen. Vor Tausch habe ich ca. 8,5 l jetzt 10 l/100 km Verbrauch.
Ich habe auch schon einen MSG Reset vollzogen und die ...
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