Hallo,
mein CLK 230 Kompressor EZ 2002 (148 kW 208.448) springt seit einiger Zeit sporadisch nicht an,
es verhält sich dann immer genau so, als wenn das Automatikgetriebe nicht auf Stellung P stände.
Da schon fast alles andere drumherum neu ist (habe ich unter https://www.motor-talk.de/.../...-auch-nach-tausch-nicht-t7587359.html beschrieben) ,
würde ich gerne einen möglichen Kontaktgeber der P-Stellung des AG und Kabel dahin prüfen wollen.
Kann mir jemand sagen, wie die Erkennung der P-Stellung funktioniert, gibt es einen Kontaktgeber und wo gehen die Kabel hin ?
Habe mit der SuFu die mechanische Funktionsweise gefunden, aber nicht s zu der Erkennung.
Vielen Dank schon mal,
Grüße
tr264
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