Liebe Leute,
nach einigen Berichten über Ölnebel im Luftmassenmesser aufgrund defekter Teillastentlüftung hat es mir keine Ruhe gelassen und ich habe meinen LMM ausgebaut. Alles absolut sauber und frei von Öl. Auto läuft mE einwandfrei.
Allerdings ist es noch der erste LMM, also 21 Jahre alt (230K EVO mit 197PS und 136000km).
Ich würde dem Auto gerne einen neuen Siemens/VDO LMM gönnen, habe aber jetzt mehrmals gelesen, dass dieser angelernt werden müsste. Oder das MSG resetet werden müsste. Zu Mercedes will ich eigentlich nicht. Andere machen nichts und es ist auch ok.
Also einfache Frage: Ist das wirklich erforderlich oder kann ich einfach wechseln und es ist gut? Oder würdet ihr so...
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