Liebe 208er,
Ihr wisst mit Sicherheit alle Bescheid, dass beim M111 Evo gerne der Nockenwellensensor innerlich undicht wird und entsprechend Öl an das Kabel zum Motorsteuergerät kommt.
Dies fließt dann bis zu jenem Motorsteuergerät und verursacht etliche Fehlermeldungen.
Nun am dagegen vorzugehen, gibt es zwei Möglichkeiten.
Man kann das Kabel stets säubern ooooooder:
Man kauft sich extra dafür vorgesehene Ölstopkabel.
Da mir das schrubben auf den Geist geht, möchte ich eben dies tun.
Wie sieht’s bei euch aus? Habt ihr damit etwas Erfahrung?
Funktioniert es gut?
Gibt es starke Qualitätsunterschiede bei den verschiedenen Herstellern der Kabel?
Etc.
Danke und ein frohes Wochenende euch allen.
Benn...
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