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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes CLK W208
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Mercedes CLK 200 Kompressor W208 Motor Klopfen / Klappern

August 12, 2016, 3:44 am
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Hallo,

bei meinem CLK ist leider die Steuerkette gerissen und einige Ventile sind dabei mit verbogen.

Habe soweit alles ausgetauscht und alles wieder zusammen gebaut.

Jetzt kommt beim starten ein Klackern und ich weiß nicht was genau das jetzt ist.

Meine Vermutung bezieht sich auf die Kettenspanner & Leiter oder die Hydrostößer.

Hatte das Auto gestern nur 5 Min an, weil ich nicht genau weiß woran das Problem liegt und wollte nichts weiter kaputt machen.

Ich hoffe Ihr könnt mir dabei helfen.

https://www.youtube.com/watch?v=DwRdx9YoBN8&feature=youtu.be


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Extremer Leistungsverlust nur bei warmem Motor

August 12, 2016, 9:24 am
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Moinsen,

Ich habe folgendes Problem:

Wenn ich morgens mit kaltem Motor losfahre, habe ich für ca. 5 min absolut volle Leistung.

Sobald der Motor aber an die ~80°C erreicht fehlen schlagartig "gefühlte" 100 PS :confused:

Der LMM wurde dieses Jahr wegen anderer Probleme getauscht (Bosch), ist auch nicht verölt.

In einem anderen Thread habe ich etwas von einem möglichen Defekt des Nockenwellen Sensors (nicht Versteller) gelesen. Habe mal ein Foto angehängt, er ist etwas verölt bei mir.

Im Fehlerspeicher ist nichts vermerkt, MKL brennt auch nicht.

Würde das Problem dazu passen oder habt Ihr noch Tipps wie ich weiter komme? Ich will nicht sinnlos einfach Teile tauschen und auf Besserung hoffen.

mfg

CLK 230 KOMPRESSOR ...


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clk w208 coupe silber suche teile

August 12, 2016, 2:41 pm
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Tragelenk vo. li. mit Spiel

August 13, 2016, 9:26 am
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Ölwarnlampe ab 160 km/h

August 14, 2016, 9:04 am
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Hallo allerseits,

ich bin letzte Woche mal ne längere Strecke gefahren (400 km) und hatte das "Problem" wenn ich dauerhaft 160 und höher fahren wollte, ist die Ölwarnlampe angegangen. Wenn ich dann vom Gas gegangen bin und dauerhaft 140 gefahren bin ist die Lampe ausgeblieben. Ölstand ist bei Max und knapp 5000 km alt.

Hat jemand eine Idee hierzu ?

1999er 200er Clk mit 136PS.


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Wie haltet ihr es mit dem Scheckheft?

August 14, 2016, 11:38 pm
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Moin in die Runde,

bei meinem CLK ist demnächst die kleine Insp. sprich Ölwechsel mit Filter dran.

Der Vorbesitzer hatte einen MB Meister an der Hand, der alle Arbeiten gemacht hat und einen MB Stempel ins Heft gedrückt hat.

Habe gehört, dass es gar keinen Eintrag mehr ins Scheckheft gibt, sondern alles in einer zentralen

Datenbank abgelegt wird und bei Bedarf ausgedruckt.

Ist das richtig?

Wer von euch macht die Assysts in der MB Werkstatt?

Habe gerade einen Kostenvoranschlag für ein Assyst A bekommen. 164€ !! Ist das normal?

Gruß


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OBD Raum Köln auslesen

August 15, 2016, 12:11 pm
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hallo

suche im moment jemanden aus köln oder auch bonn, der mir einen persönlichen gefallen erweisen würde. geht um das auslesen eines fehlerspeichers via obd und löschen des selbigen.

möchte aus persönlichen gründen diejenige nicht in eine mir unbekannte werkstatt schicken, bräuchte aber die fehlermeldung und eben das löschen danach.

wäre wirklich sehr dankbar.

leichti

ps nicht wundern, habe gips an einer hand, da macht das tippen keinen spaß und paar probleme


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Clk430 sound im Innenraum was kann man machen

August 15, 2016, 4:44 pm
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Habe einen 430ger clk mit eisenmann ED Sound ok aber brauche mehr?? Innen wie außen

Was kann man machen

Und was geht mit mehr Leistung ein v8 mit 279 Ps ist weng madig wo ist der getrosselt??? Bitte um Hilfe danke schonmal


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Verdeckproblem Code B1010 und B1057

August 16, 2016, 1:42 am
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Guten Tag,

auch mein geliebter CLK BJ99, den ich mir im Frühjahr gebraucht gekauft habe hat ein Verdeckproblem. Ich kann es nicht mehr öffnen.

Nach Öffnen der Dach-Verriegelung fahren die Scheiben NICHT runter. Beim Ziehen des Hebels blinkt dieser rot.

Bei einer freien Werkstätte wurde dann der Fehlerspeicher ausgelesen mit diesem Ergebnis:

  • B1010 Steuergerät Spannungsversorgung -> Spannungsversorgung fehlerhaft
  • B1057 CAN-Bus zw. Auslese + Dachbedieneinheit Steuergerät DBE -> kommunikation gestört

Das Relais an der Pumpe habe ich gewechselt, weil das innen nicht mehr gut ausgesehen hat. Das hat aber auch nichts gebracht.

Hat jemand eine Idee wie ich weiter eingrenzen kann?


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Umbau: W208 Hinterachse erhöhen - zwecks Verbreiterung

August 16, 2016, 8:17 am
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Hallo Community,

da ich nach einigen Versuchen mit der SuFu keine Antwort auf meine Frage finden konnte, erstelle ich hiermit ein neues Thema hierzu. (Falls bereits exakte Antworten veröffentlicht sind, bin ich um einen Link dankbar.)

Ich möchte demnächst ein Projekt beginnen. Es geht zunächst um optisches Tuning. Ich werde das Fahrzeug zunächst um ca. 20 cm auf der Hinterachse und 4 - 6 cm auf der Vorderachse mit entsprechenden Spurplatten verbreitern, und anschließend die Karosserie daran anpassen. Vorher werde ich mit dem diesbezüglich befähigten und seriösen TÜV-Prüfer nochmal Rücksprache halten, habe mit jedoch bereits grob...


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EZS, Fernbedienung, Parkgang blockiert, ....

August 16, 2016, 11:46 am
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Liebe Leser,

Nachdem mein A208 längere Zeit gestanden war (und bestimmt auch ein wenig Feuchtigkeit im Innenraum war) habe ich ihn mit einer voll geladenen Batterie gestartet und der Motor lief problemlos. Nach etwa 1 Minute stoppte der Motor und der entnommene und wiedereingesetzte Schlüssel konnte nicht mehr gedreht werden bzw. auch die Lenksäulensperre entsperrte nicht.

Leider konnte auch der Parkgang nicht gelöst werden da beim Vor-Mopf (Bj.99) keine Entriegelung durch den Kunden vorgesehen zu sein scheint. (Allerdings ist es mir auch nach Demontage des EZS und Aushängen des Seilzuges nicht gelungen den Parkgang zu lösen und ich war etwas verwu...


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Unterboden Schutz.. Hohlraum Versiegelung

August 17, 2016, 11:03 am
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Wollte mal fragen ob hier jemand seinen Benz nachträglich einen Unterbodenschutz gegönnt hat?

Mein W208 ist 18 Jahre alt und noch keinen Winter gefahren worden... Habe ich erst vor ein paar Wochen vom Nachbarn gekauft... Was radet Ihr mir.

Danke mal vorab


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CLK hoppelt beim beschleunigen

August 18, 2016, 12:35 am
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Moin moin,

Ich bin neu hier also falls ich was falsch mache dann sagt das ruhig.

Also, ich habe das Problem das mein CLK seit geraumer Zeit bei kaltem Motor beim beschleunigen extrem hoppelt. War damit schon bei Mercedes die sagen zu 95% das das der Luftmassemmesser ist, diesen habe ich bereits ausgetauscht das Problem besteht aber weiterhin.

Die Kontakte von Stecker habe ich auch schon mal sauber gemacht.


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CLK Cabrio - Rostschutz/ Hohlraumkonserierung

August 19, 2016, 12:24 am
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Hallo und guten Tag,

wir sind gerade dabei uns ein CLK Cabrio (W208 - MOPF) zu kaufen, welches als reines Sommerfahrzeug (3.000KM/Jahr) und als "künftiger" Youngtimer langfristig in unserem Besitz bleiben soll.

Da das Them Rost ja bei diesen Modellen krtisch ist, ist meine Frage an Euch, ob jemand bei sehr guten Fahrzeugen bereits eine Hohlraum-/ Fahrzeugkonservierung durchgeführt hat (z.B. mit Mike Sanders Fetten) und was aus Eurer Sicht sinnvoll erscheint.

Gibt es hier einige Erfahrungen wie man ein Fahrzueg für die Zukunft rostfrei halten kann?

Beste Dank für Eure Antworten.

Torsten


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Rückleuchte, BAS Fehler

August 19, 2016, 7:29 am
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Letztens kam bei mir der berühmte BAS Fehler auf dem Display. Ging aber nach Motor abstellen wieder weg und kam seit dem nicht mehr wieder.

Trotzdem bin ich etwas unsicher ob/was zu tun ist oder ob ich sogar beim Dachmodul Einbau ein Kabel beschädigt habe.

Heut ist mir in der Garage aufgefallen das meine Rücklichter voll leuchten sobald ich den Licht Schalter auf Standlicht drehe. Ist es normal das die so stark leuchten? (Siehe Foto)


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w208 fenster geht nicht ganz runter

August 19, 2016, 12:23 pm
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hallo ich kann mein fenster nicht ganz runter machen weil der nicht von den roten kreis nicht ganz runter geht und von den blau roten da gegen die andere scheibe gedrückt was kann das problem sein ich brauche dringent hilfe


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Riemenscheibe nach Einbau Höhenschlag (?)

August 20, 2016, 9:44 am
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Hallo,

bei meinem CLK 320 hat sich die Riemenscheibe verabschiedet. Dies ist ja ein altbekanntes Problem bei diesem Motor. Nach Einbau der neuen Riemenscheibe und des Keilriemens sieht es so aus, als wenn die Riemenscheibe einen Höhenschlag hat. Sie läuft aufjedenfall nicht richtig rund, kann man auch an der Umlenkrolle rechts daneben sehen.

Normal wird das ja nicht sein und jetzt ist meine Frage, ob man die Riemenscheibe noch irgendwie ausrichten muss, aber die wird ja einfach nur auf die Kurbelwelle gesteckt mit einer Passfeder.

Oder kann es sein das die neue Riemenscheibe von Werk aus einen Defekt hat und nicht rund läuft? Das ich eventuell eine andere einbaue?

Habe dazu nochmal ein Video gemacht, ...


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BAS ESP Leutet aber ohne Fehler Anzeige

August 21, 2016, 2:29 am
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Hallo

Ich habe eine Frage und habe auch schon deswegen gesucht aber nichts genaues wie bei mir gefunden

Das Problem

BAS ESP leutet aber im Display kommt keine Störung

Ich habe einen Mercedes CLK Bj. 2001 Facelift Model

Bremsen tut er wie immer

Und ESP läuft meines Wissen auch normal

Auch der Tempomat läuft wenn das Licht an ist

Hier unten habe ich ein Bild rein gemacht damit man versteht was ich meine

Fake schon mal für antworten

Mit freundlichen Grüßen


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Altes Problem "Getriebe im Notlauf" nach 6 Monaten wieder da. Was nun???

August 21, 2016, 6:08 am
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Ein freundliches "Hallo" in die Runde,

und nochmals zu meinem "alten" Problem. Im Dez. 2015 schaltete mein Getriebe (CLK 230 K. Ez 01.2000) plötzlich nicht mehr. Von "P" ging es über "R" und "N" in "D". Doch dann fuhr der Wagen nur in der zweiten Fahrstufe. Kein rauf- oder runter schalten. Wollte ich den Wählhebel von "D" zurück auf "P" stellen, wurde dieser in "N" gesperrt. Motor ausgeschaltet und ich konnte den Wählhebel wieder auf "P" stellen.

Bei MB wurde ein Problem mit dem "elektronischen Wählhebel Modul" ausgelesen. Ein Tipp aus dem Forum war den Bremslichtschalter zu tauschen. Und siehe da, mit einem neuen Schalter waren die Probleme weg. Alles in Butter.

Im Juli diesen Jahres hatte ich den Wage...


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clk230 automatik getriebe

August 21, 2016, 12:48 pm
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